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近期地桩管上涨动力不足

2021-6-4 17:24:41      点击:
国内多地雨雪气候的影响,将会大大影响需求释放的进度,特别是市场整体的动作,且考虑到目前多数商家库存陆续增长,部分商家资金压力紧张,预计本周地桩管将会呈现先跌后稳的盘整运行,且并不排除少数资源紧张商家的价格拉涨现象。
下游对未来需求的预期仍相对悲观。同时笔者认为下游需求不济,也就是说,元宵节后下游需求或有一定幅度的释放,但释放程度的大小便不得而知,还要依赖具体的数据和事件等,所以供求方面究竟是利好还是利空我们还要慢慢观察,但近期处于弱势地位概率较大。 与去年春节后逆回购到期规模相比,今年春节后逆回购到期量要少得多,而面对11日到期的3300亿元逆回购,央行面临三种选择:一是继续开展逆回购;二是停止逆回购;三是停止逆回购的同时地量重启正回购。但无论哪种选择,都不会改变央行稳中从紧的流动性调控目标。
综合来看,现阶段库存增加,加之资金偏紧、需求不足等不利因素,给节后钢价的上涨带来压力,使得近期地桩管上涨动力不足,处于弱势地位,但不要消极已对,毕竟下游需求的释放仍然可期,钢价虽然处于低谷,但总有一日能够一飞冲天的。
国家“稳增长、调结构、促改革、惠民生”的方针无疑将继续,各方面有利于中国钢铁工业发展的因素不少,但制约行业发展的3个基本面没有改变:一是化解地桩管产能严重过剩矛盾工作刚刚起步,效果并未显现;二是钢材价格持续低迷,短期难以改变;三是生产要素成本居高不下,特别是近期企业资金困难愈加明显。企业一定要转变依靠产能释放摊薄成本、赚取短期效益的做法,坚持没有利润不生产。
笔者判断,短期市场需求仍将继续趋弱,供给压力逐步显现,价格仍将弱势整理。若长期维持70美元/吨以下,FMG生存艰难,但考虑到市场份额以及成本,仍不会减产,但若跌破其边际成本,或许出现贱卖资产的情况,或将是矿价的底部区域。目前四大矿山的主要目标是扩产降本。后市仍需关注供需的情况,国内外非主流小矿山的减产或有所增加,但四大矿山的增量依然较大,非主流小矿山的减产对供需将不会构成威胁。因此,供需矛盾仍将延续。铁矿石港口库存依旧高企,供给压力不减,市场抛售压力较大,钢厂去原料库存过程仍在持续。不过,目前进口矿优势仍较明显,导致钢厂采购进口矿情绪偏高,因此港口发货量一直保持较高水准,这有利于库存的逐步消化。目前集中补库意愿不强,难以对矿价形成支撑;地桩管供需矛盾仍将延续,钢厂成本重心将继续下移,钢厂利润仍将保持。

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