托辊管贸易商在资金充裕的情况下乐于进行“冬储”
2020-12-15 10:17:16 点击：
目前托辊管行业之所以大面积亏损，出现很多亏损大户，主要是因为两个大问题：一是钢铁市场区域特征明显，区域市场本身集中度不高，产能过剩同质化竞争，只好打价格战；二是钢铁行业现有体制决定国有企业即使亏损也无法停产，一方面出于“维稳”等因素考虑，地方政府轻易不让这些钢企停产或破产，另一方面占市场主导地位的国有企业亏损后主动停产的积极性也不高，反正亏损的不是自己的钱，甚至反而还能拿到政府补贴，所以出现“越亏损越生产”的现象。
目前钢材市场需求继续低迷，商家悲观心态加剧，随着托辊管厂调价继续下调以及唐山钢坯价格连连下探，钢材市场继续阴跌。中钢协最新数据显示，11月中旬全国日均产量下降0.49万吨至195.18万吨，持续位于高位。近期笔者实地调研发现，由于资金因素和整体信心低迷的原因，市场整体看淡后市。目前钢价疲软情况下，高产再度加压，加上行业成本因素、季节性需求低迷以及年底资金紧张等的影响，现货钢价仍然存在下跌空间。资金炒作下，下跌的基础仍然存在。建议前期多头投资者寻合适价位退场，维持偏空操作思路为佳。近年来，行业运行持续低迷，成本居高不下、价格偏低、产能过剩等多重因素严重制约了钢铁行业的发展，而作为连接钢铁生产和消费之间的纽带——钢铁贸易行业，在上下游的夹缝中艰难生存。对于钢材贸易商来说，11月份是传统的一年一度“冬储”时间。每年冬季来临，北方地区施工面积下降，造成钢材的需求减少，所在区域的钢厂与代理商会达成协议，由贸易商承担一部分钢材库存。由于“冬储”期间的价格具有一定幅度的折扣，考虑到开春后的需求释放会带动价格上涨，托辊管贸易商在资金充裕的情况下乐于进行“冬储”。
目前钢材市场需求继续低迷，商家悲观心态加剧，随着托辊管厂调价继续下调以及唐山钢坯价格连连下探，钢材市场继续阴跌。中钢协最新数据显示，11月中旬全国日均产量下降0.49万吨至195.18万吨，持续位于高位。近期笔者实地调研发现，由于资金因素和整体信心低迷的原因，市场整体看淡后市。目前钢价疲软情况下，高产再度加压，加上行业成本因素、季节性需求低迷以及年底资金紧张等的影响，现货钢价仍然存在下跌空间。资金炒作下，下跌的基础仍然存在。建议前期多头投资者寻合适价位退场，维持偏空操作思路为佳。近年来，行业运行持续低迷，成本居高不下、价格偏低、产能过剩等多重因素严重制约了钢铁行业的发展，而作为连接钢铁生产和消费之间的纽带——钢铁贸易行业，在上下游的夹缝中艰难生存。对于钢材贸易商来说，11月份是传统的一年一度“冬储”时间。每年冬季来临，北方地区施工面积下降，造成钢材的需求减少，所在区域的钢厂与代理商会达成协议，由贸易商承担一部分钢材库存。由于“冬储”期间的价格具有一定幅度的折扣，考虑到开春后的需求释放会带动价格上涨，托辊管贸易商在资金充裕的情况下乐于进行“冬储”。
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